Наружный блок Hisense AVWT-343HKF5S из серии Hi-Flexi S5 предназначен для построения полноразмерной VRF-системы с воздушным охлаждением конденсатора. Он рассчитан на объекты, где требуется подключение большого числа внутренних блоков и значительная протяженность трасс между ними.
Для этой модели важна именно модульность: до трех наружных блоков можно объединить в единую систему, а общий коэффициент подключения внутренних блоков допускает широкий диапазон подбора нагрузки. Это упрощает проектирование на крупных коммерческих объектах, где фактическая потребность по зонам может заметно отличаться.
В составе наружного блока используется инверторный спиральный компрессор, осевые вентиляторы постоянного тока и электронный расширительный клапан. Такое построение помогает системе точнее подстраиваться под текущий режим работы при полной и частичной нагрузке, а также поддерживать управление расходом масла и адресацию внутренних блоков через микропроцессорную систему.
Монтаж и эксплуатация
Для подключения применяется шина H-Link. Блок совместим с центральными контроллерами, сенсорными панелями и системами BMS через BACnet и RS-485; также доступно опциональное управление через Wi-Fi. Перед монтажом нужно учитывать ограничения по трассам: максимальная длина трубопровода составляет 1100 м, а перепад высот между блоками - 110 м.
Зимний пуск предусмотрен, поэтому установка рассчитана на работу в расширенном наружном диапазоне. Для режима охлаждения нижний предел составляет -15 °C, для режима обогрева - -30 °C. Это важно при выборе оборудования для объектов с круглогодичной нагрузкой и наружной установкой.
Внешнее статическое давление можно увеличить до 110 Па, если этого требует схема установки. На объекте также доступны режимы «Низкий уровень шума» и «Ночная смена», которые используются для снижения акустической нагрузки в заданные часы.
Что учесть при выборе
- Наружный блок относится к VRF-системе и работает только в составе совместимой конфигурации.
- До 72 внутренних блоков подключаются в пределах одной системы.
- Для проекта требуется место с учетом габаритов и массы наружного блока, а также условий обслуживания с фронтальной стороны.
- В холодильном контуре используется хладагент R410A.