Наружный блок VRF-системы Hisense серии SXA рассчитан на работу в составе крупной мультизональной системы, где важны большая протяжённость трасс и гибкая компоновка наружных модулей. Модульное исполнение и возможность объединения до четырёх наружных блоков позволяют собирать систему под конкретный объект без привязки к одной точке установки.
Особенности работы в составе системы
Блок выполнен по 2-трубной схеме и работает с воздушным охлаждением конденсатора. Инверторное управление и спиральный компрессор Hitachi с технологией DC Inverter помогают точнее подстраивать режим под текущую нагрузку, а интеллектуальная система сбора масла поддерживает стабильную работу при длительной эксплуатации.
Для подбора системы важны допустимые длины трасс: максимальная длина трубопровода составляет 1100 м, а перепад высот между блоками - 110 м. Это делает модель уместной для объектов со сложной архитектурой, где наружное оборудование и внутренние блоки размещаются на разных уровнях.
Режимы и ограничения установки
Установка рассчитана на работу на охлаждение при температуре наружного воздуха от -5 до +52 °C и на обогрев - от -25 до +16,5 °C. Для работы в режиме охлаждения при низкой температуре наружного воздуха используются специальные защитные панели; без них режим до -25 °C не применяется.
В качестве хладагента используется R410A, поэтому при проектировании и обслуживании системы нужно учитывать совместимость всех элементов контура с этим типом хладагента. Для наружного блока требуется трёхфазное питание 380 В, 50 Гц.
Что учитывают при выборе
Модель относится к полноразмерным VRF-решениям и рассчитана на подключение до 36 внутренних блоков. Такой запас по подключаемым блокам важен, когда требуется распределить нагрузку между несколькими помещениями и сохранить единое управление системой.
Антикоррозионное исполнение полезно для объектов, где наружный блок работает в более жёсткой среде и требуется дополнительная защита корпуса и узлов от внешнего воздействия. В комплекте и в составе системы не следует ожидать готового решения для монтажа без проектирования: для VRF-оборудования критичны расчёт трасс, выбор места установки и подбор совместимых внутренних блоков.
